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Mars 2014 : un drone survole lunel (34400) pour des images inédites

Un des drones de DAS prend son envol au dessus de l'Eglise de Lunel (34400). Copyright DAS 2014

Un des drones de DAS prend son envol au dessus de l’Eglise de Lunel (34400). Copyright DAS 2014

L’enjeu était de taille. Valoriser Lunel (34400) dans une dimension que les habitants n’avaient pas encore pu appréhender.

C’est Philippe Moissonnier, candidat aux élections municipales, qui nous a demandé cette mission. Entre l’homme de communication et les contraintes de l’aérien, il a fallu patienter : Météo optimale, préparation sur le terrain, scénarios de vol parfaitement définis. Le scénario S3 de vol d’un drone en zone urbaine fait partie du savoir faire de Drone Aero Services. La montée progressive à l’assaut du clocher de l’église de Lunel a restitué un des plus beau plan de vue que nous ayons réalisé.

Après une montée le long du clocher de l'église de Lunel, une vue imprenable sur la ville. Copyright DAS 2014

Après une montée le long du clocher de l’église de Lunel, à presque 90 mètres, une vue imprenable sur la ville. Copyright DAS 2014

Mais comme l’indique Alain MARTIN, Directeur de la Sécurité des Vols de Drone Aero Services :  »L’autorisation préfectorale requise au scénario de vol S3 a beau être en poche, le travail n’en reste pas moins sujet à une préparation minutieuse. Valider le décollage d’un drone en plein coeur de ville, quand bien même sécurisé comme l’impose la réglementation, et partir faire des prises de vues à plus de 90 m de hauteur à proximité d’un monument n’est pas anodin. A contrario de la facilité souvent décrite par les médias sur l’utilisation des drones, nous ne sommes plus dans le domaine du modélisme. Il en va d’une responsabilité additionnelle du prestataire en terme de mesure du risque. Le scénario comme la trajectoire du drone, l’objectif de la mission, autant de critères qui sont définis bien avant le vol. Nos procédures de travail font que plus rien ne se décide en l’air au dernier moment. Seuls les cas d’urgence sont appréciés par le télé pilote qui en décide en dernier recours : vol en mode dégradé pour poser la machine, déclenchement du parachute de secours, mise en fonction des sécurités électroniques de retour automatique. Sur ce type de mission, l’improvisation est impossible. Les drones fascinent mais tout n’est pas possible. Ainsi, si les conditions de sécurité ne sont pas requises, nous refusons les missions; et cela arrive souvent. »

Depuis un drone de DAS, le clocher mur de la Chapelle des Pénitents. Lunel (34400). Copyright DAS 2014

Depuis un drone de DAS, le clocher mur de la Chapelle des Pénitents. Lunel (34400). Copyright DAS 2014

Une des plus belles rénovations de Lunel, la Chapelle des Pénitents depuis un des drones de DAS. Copyright DAS 2014.

Une des plus belles rénovations de Lunel, la Chapelle des Pénitents depuis un des drones de DAS. Copyright DAS 2014.

A l'Est de Lunel. Copyright Drone Aero Services 2014.

A l’Est de Lunel. Copyright Drone Aero Services 2014.

Le centre de Lunel (34400). Une vue inédite depuis un drone de DAS. Copyright DAS 2014

Le centre de Lunel (34400). Une vue inédite depuis un drone de DAS. Copyright DAS 2014

Lunel (34400). La place des Caladons dans une 3e dimension. Copyright Drone Aero Services 2014.

Lunel (34400). La place des Caladons dans une 3e dimension. Copyright Drone Aero Services 2014.

L'église de Lunel vue par DRONE AERO SERVICES. Copyright DAS 2014.

L’église de Lunel vue par DRONE AERO SERVICES. Copyright DAS 2014.